शार्लिनगर डायव्हर्शनमुळे नगर रोडवर रहदारी अनागोंदी होते

पुणे: येरावाडाजवळील शास्त्रेनगर चौकात उड्डाणपुल आणि ग्रेड विभाजकांच्या बांधकामास सुलभ करण्यासाठी ट्रॅफिक डायव्हर्शननंतर नगर रोड गेल्या दोन दिवसांपासून ग्रीडलॉक करण्यात आला आहे.डायव्हर्शनच्या दोन्ही बाजूंनी कमीतकमी दोन ते तीन कि.मी. पर्यंत वाहनांचा बॅक अप घेण्यात आला आहे, अगदी अगदी लहान अंतरावर कमीतकमी 20 मिनिटे लागतात. गर्दीमुळे एक लहरी परिणाम झाला आहे, ज्यामुळे विम्नानगर, कल्याणिनागर आणि वडगाव शेरी यासारख्या शेजारच्या भागात प्रवेश केला गेला आहे.शिवानी कपूर नावाच्या एका निराश प्रवासी म्हणाली, “मी 30 मिनिटे लवकर घरी सोडले, पण जाममध्ये अडकलो. वाहने बम्पर-टू-बम्पर रेंगाळत होती आणि पाच मिनिटांच्या ड्राईव्हला काय असावे हे अंतहीन वाटले. “दुसर्‍या प्रवाशाने सांगितले की, “जाण्यापूर्वी मी रहदारी साफ होण्याची वाट पाहिली पाहिजे. बाजूच्या रस्ते उघडण्यास मदत करण्यासाठी थोडेसे केले.”शांती रक्षक येथील रहिवासी रमेश पॅटोल म्हणाले, “रहदारीचा गोंधळ दररोज खराब होतो – सर्वत्र जाम, वेळमागे लोक आणि सर्वकाही उशीर झाले. आम्ही उशिरा कार्यालयात पोहोचतो आणि नंतर घरी परततो. त्याउलट अराजक वाहतुकीला नेव्हिगेट करण्याची निराशा आहे.”पुणे म्युनिसिपल कॉर्पोरेशनने (पीएमसी) कल्याणनगर, विम्नानगर, खारदी आणि जवळपासच्या भागात तीव्र रहदारीची कमतरता दूर करण्याचे उद्दीष्ट ठेवून ऑगस्ट २०२24 मध्ये शास्त्रीनगर चौक येथे उड्डाणपुल आणि ग्रेड विभाजक प्रकल्पाला मान्यता दिली. आगा खान राजवाड्याच्या जवळ असल्याने अधिका authorities ्यांनी भारतीय पुरातत्व सर्वेक्षणातील न हरकत प्रमाणपत्रांसह सर्व आवश्यक परवानग्या सुरक्षित केल्या.तथापि, बांधकाम काम कमी करण्याच्या उद्देशाने या विचलनामुळे त्याऐवजी तीव्र गर्दी झाली आहे. टप्प्याटप्प्याने नियोजनाचा अभाव आणि अपुरा पर्यायी मार्गांचा अभाव असल्याचे सांगून काही प्रवाशांनी अचानक अंमलबजावणीवर टीका केली आहे. कार्यकर्त्यांनी पादचारी सुरक्षेसाठी बंद मेडियन्स आणि अस्पष्ट तरतुदींबद्दल चिंता व्यक्त केली.अधिका officials ्यांनी परिस्थितीची कबुली दिली आणि ते म्हणाले की ते रहदारी कमी करण्यासाठी उपायांवर काम करत आहेत. डीसीपी (रहदारी) हिमत जाधव म्हणाले, “आम्ही गैरसोयी कमी करण्याचे मार्ग शोधत आहोत, जसे की की स्ट्रेचवर पार्किंगवर बंदी घालणे, यू-टर्न्स तयार करणे आणि ब्लँकेट बंद करण्याऐवजी रहदारी बदलणे,” डीसीपी (रहदारी) हिमत जाधव म्हणाले.असोसिएशन ऑफ नगर रोड सिटीझन्स फोरमचे संयोजक, कानेझ सुख्रानी यांनी 16 सप्टेंबर रोजी नागरी प्रशासन, रहदारी विभाग आणि इतर अधिका to ्यांना पत्र लिहिले आणि या भागात अनेक महिन्यांतील रहदारी अनागोंदीला हातभार लावला आहे. “पीएमसी आणि पोलिसांनी आपापसात समन्वय साधण्यात अपयशी ठरले आहे आणि करदात्यांचा विचलन करण्याचा निर्णय घेण्यापूर्वी सल्लामसलत करणे हे एक उत्कृष्ट प्रकरण आहे. म्हणूनच आम्ही एकात्मिक मास्टरप्लानची मागणी करीत आहोत,” सुख्रानी म्हणाले.फोरमने असेही निदर्शनास आणून दिले की ट्रॅफिक पोलिसांनी नो-सिग्नल यू-टर्न प्रयोगामागील युक्तिवाद स्पष्ट करण्यासाठी संयुक्त साइट भेटीसाठी त्यांच्या विनंतीकडे दुर्लक्ष केले. विमानगर रहिवासी रोशनी टंडन म्हणाले, “नो-सिग्नल योजनेमुळे रहदारीचा प्रवाह वाढला आहे आणि सुरक्षिततेची चिंता वाढली आहे.”पादचारी लोकांना मदत करण्यासाठी अपुरी पादचारी क्रॉसिंग, गहाळ गती ब्रेकर आणि रम्बलर पट्ट्या आणि वॉर्डनचा अभाव यासह या योजनेच्या बर्‍याच उणीवाण्यांवर टंडनने टीका केली. तिने वाहतूक विभागाच्या हाताळणीचे वर्णन केले आणि तेजस्वी आणि गैरवर्तन केले.आमदार बापू पाथारे यांनी अलीकडेच साइटची तपासणी केली आणि पादचारी सुरक्षा आणि चांगल्या मार्गाच्या नियोजनाची गरज यावर जोर दिला.