कथित पर्यावरण उल्लंघनाप्रकरणी पुणे रिव्हरफ्रंट प्रकल्पाच्या चौकशीचे आदेश राज्याने दिले आहेत
पुणे: राज्याच्या पर्यावरण विभागाने पीएमसीच्या महत्त्वाकांक्षी रिव्हरफ्रंट डेव्हलपमेंट (RFD) प्रकल्पाबाबत कथित पर्यावरण मंजुरी (EC) उल्लंघनाच्या चौकशीचे आदेश दिले आहेत. 13 एप्रिल रोजी विभागाने पुणे महानगरपालिकेचे आयुक्त, जलसंपदा विभागाचे मुख्य अभियंता आणि महाराष्ट्र राज्य प्रदूषण नियंत्रण मंडळाचे (MPCB) प्रादेशिक अधिकारी यांना घटनास्थळी भेट देऊन या प्रकरणाचा सविस्तर अहवाल सादर करण्याचे निर्देश दिले होते.पर्यावरणवादी सारंग यादवाडकर यांनी दाखल केलेल्या तक्रारीनंतर हा तपास सुरू आहे, ज्याने आरोप केला की प्रकल्पाने 12 नोव्हेंबर 2024 रोजी मंजूर केलेल्या पर्यावरण मंजुरीच्या अनेक अटींचा भंग केला आहे, यादवाडकर यांच्या मते, प्रकल्पाच्या मंजुरीची प्राथमिक अट ही 3 मे 2018 च्या जलसंपदा विभागाच्या परिपत्रकाचे काटेकोर पालन होते. हे परिपत्रक नदीच्या क्रॉस-सेक्शन किंवा वहन क्षमतेमध्ये कोणतेही बदल करण्यास स्पष्टपणे प्रतिबंधित करते.“प्रकल्पामुळे नदीचे पात्र अरुंद होते आणि त्याची रुंदी कमी होते, जे EC च्या अटींचे थेट उल्लंघन आहे,” यादवाडकर म्हणाले. त्यांनी पुढे असा दावा केला की प्रकल्प सल्लागारांनी महाराष्ट्र अभियांत्रिकी संशोधन संस्थेने (MERI) शास्त्रोक्त पद्धतीने नोंदवलेल्या पुराच्या पातळीपेक्षा कमी पूर पातळीच्या आकडेवारीचा वापर केला.तक्रारीत असा युक्तिवाद करण्यात आला आहे की प्रकल्पाच्या डिझाइनमुळे नदीचा संपूर्ण 44-किमी लांबीचा क्रॉस-सेक्शन लक्षणीयरीत्या कमी होतो, ज्यामुळे पूरपाणी हाताळण्याच्या क्षमतेशी तीव्र तडजोड होते. “वास्तविक संभाव्य पुराची पातळी लक्षणीयरीत्या जास्त असताना, प्रकल्प पर्यावरणीय मंजुरींना न जुमानता नदी अरुंद करत आहे,” ते पुढे म्हणाले.राज्याच्या आदेशात असे नमूद केले आहे की तक्रारकर्त्याला आगामी साइट भेटींमध्ये आणि सर्व संबंधित सल्लागार बैठकींमध्ये समाविष्ट करणे आवश्यक आहे.निर्देशांना उत्तर देताना, पीएमसीच्या पर्यावरण विभागाचे गणेश सोनुने म्हणाले, “नागरी प्रशासन पर्यावरण विभागाच्या निर्देशांचे पालन करेल. लवकरच साइट भेट दिली जाईल.”RFD प्रकल्प मुळा आणि मुठा नदीकाठी 44 किमी पसरलेला आहे. या प्रकल्पात नागरी सुविधा आणि थीम पार्कच्या योजनांचा समावेश असताना, भविष्यातील विस्तार थांबविण्याची मागणी करणाऱ्या पर्यावरण कार्यकर्त्यांकडून सातत्याने धक्काबुक्की केली जात आहे.सध्या, संगमवाडी आणि बंड गार्डन दरम्यानच्या 3.7 किमीच्या प्राधान्याच्या पट्ट्याचे अंदाजे 90% काम पूर्ण झाले आहे, 1.5 किमीचा संगमवाडी भाग पूर्णपणे तयार आहे. बंड गार्डन ते मुंढवा 5.5 किमी आणि औंध ते बालेवाडी दरम्यानच्या 8.1 किमीच्या पट्ट्यासह इतर विभागांच्या विस्ताराचे काम सुरू आहे.
